ఇన్సులేటర్ అంటే ఏమిటి?

అవాహకాలుఓవర్ హెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించగల ప్రత్యేక ఇన్సులేషన్ నియంత్రణలు.ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో, ఇన్సులేటర్లు ఎక్కువగా యుటిలిటీ పోల్స్‌పై ఉపయోగించబడ్డాయి మరియు క్రమంగా అధిక-వోల్టేజ్ వైర్ కనెక్షన్ టవర్‌లుగా అభివృద్ధి చెందాయి, ఇక్కడ అనేక డిస్క్-ఆకారపు అవాహకాలు ఒక చివర వేలాడదీయబడ్డాయి.ఇది క్రీపేజ్ దూరాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగించబడింది, సాధారణంగా గాజు లేదా సిరామిక్స్‌తో తయారు చేస్తారు మరియు దీనిని ఇన్సులేటర్ అని పిలుస్తారు.ఓవర్‌హెడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌లలో ఇన్సులేటర్లు రెండు ప్రాథమిక పాత్రలను పోషిస్తాయి, అవి వైర్‌లను సపోర్టింగ్ చేయడం మరియు కరెంట్ భూమికి తిరిగి రాకుండా నిరోధించడం.ఈ రెండు విధులు తప్పనిసరిగా హామీ ఇవ్వబడాలి.పర్యావరణంలో మార్పులు మరియు విద్యుత్ లోడ్ పరిస్థితుల వల్ల కలిగే వివిధ ఎలక్ట్రోమెకానికల్ ఒత్తిళ్ల కారణంగా ఇన్సులేటర్లు విఫలం కాకూడదు.లేకపోతే, ఇన్సులేటర్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించదు, మరియు ఇది మొత్తం లైన్ యొక్క సేవ జీవితం మరియు ఆపరేటింగ్ జీవితాన్ని దెబ్బతీస్తుంది.

ఇన్సులేటర్: ఇది టవర్‌పై ఉన్న వైర్‌ను ఇన్సులేటెడ్ పద్ధతిలో పరిష్కరించే మరియు సస్పెండ్ చేసే ఒక వస్తువు.పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ల కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే అవాహకాలు: డిస్క్-ఆకారపు పింగాణీ ఇన్సులేటర్లు, డిస్క్-ఆకారపు గాజు అవాహకాలు,

రాడ్ సస్పెన్షన్మిశ్రమ అవాహకాలు.(1) పింగాణీ బాటిల్ ఇన్సులేటర్లు: దేశీయ పింగాణీ అవాహకాలు అధిక స్థాయి క్షీణతను కలిగి ఉంటాయి, సున్నా విలువలను గుర్తించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు పెద్ద నిర్వహణ పనిభారాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

పిడుగులు మరియు కాలుష్యం ఫ్లాష్‌ఓవర్‌ల సందర్భంలో స్ట్రింగ్ డ్రాప్ ప్రమాదాలు సంభవించే అవకాశం ఉంది మరియు అవి క్రమంగా తొలగించబడతాయి.(2) గ్లాస్ ఇన్సులేటర్: ఇది సున్నా స్వీయ-పేలుడును కలిగి ఉంటుంది, అయితే స్వీయ-పేలుడు రేటు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది (సాధారణంగా కొన్ని పదివేల వంతులు).నిర్వహణ కోసం తనిఖీ అవసరం లేదు.టెంపర్డ్ గ్లాస్ భాగాల స్వీయ-పేలుడు విషయంలో, అవశేష యాంత్రిక బలం ఇప్పటికీ 80% కంటే ఎక్కువ బ్రేకింగ్ ఫోర్స్‌కు చేరుకుంటుంది, ఇది ఇప్పటికీ లైన్ యొక్క సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.పిడుగులు మరియు కాలుష్యం ఫ్లాష్‌ఓవర్‌ల విషయంలో సీరియల్ డ్రాప్ ప్రమాదాలు ఉండవు.ఇది క్లాస్ I మరియు క్లాస్ II కాలుష్య ప్రాంతాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది.(3) మిశ్రమ అవాహకం: ఇది మంచి కాలుష్య నిరోధక ఫ్లాష్‌ఓవర్ పనితీరు, తక్కువ బరువు, అధిక యాంత్రిక బలం మరియు తక్కువ నిర్వహణ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు స్థాయి III మరియు అంతకంటే ఎక్కువ కాలుష్య ప్రాంతాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

పింగాణీ అవాహకాలు: ఇన్సులేటర్లను సాధారణంగా పింగాణీ సీసాలు అని పిలుస్తారు, ఇవి వైర్లకు మద్దతుగా ఉపయోగించే అవాహకాలు.కండక్టర్‌లు, క్రాస్ ఆర్మ్స్ మరియు టవర్‌లకు ఇన్సులేటర్‌లు తగినంత ఇన్సులేషన్‌ను అందించగలవు.ఇది వైర్ యొక్క నిలువు దిశలో లోడ్ మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో క్షితిజ సమాంతర దిశలో ఉద్రిక్తతను తట్టుకోగలగాలి.ఇది ఎండ, వర్షం, వాతావరణ మార్పులు మరియు రసాయన తుప్పులను కూడా తట్టుకుంటుంది.అందువల్ల, అవాహకాలు మంచి విద్యుత్ లక్షణాలు మరియు తగినంత యాంత్రిక బలం రెండింటినీ కలిగి ఉండాలి.లైన్ యొక్క సురక్షిత ఆపరేషన్కు ఇన్సులేటర్ యొక్క నాణ్యత చాలా ముఖ్యం.ఇన్సులేటర్లను వాటి నిర్మాణం ప్రకారం సపోర్టింగ్ ఇన్సులేటర్లు, సస్పెన్షన్ ఇన్సులేటర్లు, యాంటీ పొల్యూషన్ ఇన్సులేటర్లు మరియు బుషింగ్ ఇన్సులేటర్లుగా విభజించవచ్చు.ప్రయోజనం ప్రకారం, దీనిని సాధారణంగా మూడు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: లైన్ అవాహకాలు, సబ్‌స్టేషన్ మద్దతు అవాహకాలు మరియు బుషింగ్‌లు.ఇన్సులేటర్ యొక్క పదార్థం ప్రకారం.ప్రస్తుతం పింగాణీ, గాజు మరియు సేంద్రీయ మిశ్రమ అవాహకాలు ఉన్నాయి.ఓవర్ హెడ్ లైన్లలో ఉపయోగించే అవాహకాలు సాధారణంగా పిన్ ఇన్సులేటర్లు, బటర్ ఇన్సులేటర్లు, సస్పెన్షన్ ఇన్సులేటర్లు, పింగాణీ క్రాస్ ఆర్మ్స్, రాడ్ ఇన్సులేటర్లు మరియు టెన్షన్ ఇన్సులేటర్లు.ఇన్సులేటర్లలో రెండు రకాల విద్యుత్ లోపాలు ఉన్నాయి: ఫ్లాష్ ఓవర్ మరియు బ్రేక్డౌన్.ఇన్సులేటర్ యొక్క ఉపరితలంపై ఫ్లాష్ఓవర్ ఏర్పడుతుంది, మరియు బర్న్ మార్కులు చూడవచ్చు, కానీ సాధారణంగా ఇన్సులేషన్ పనితీరు కోల్పోదు;ఇన్సులేటర్ లోపల విచ్ఛిన్నం జరుగుతుంది మరియు ఐరన్ క్యాప్ మరియు ఐరన్ ఫుట్ మధ్య సిరామిక్ బాడీ ద్వారా డిచ్ఛార్జ్ జరుగుతుంది.ఆర్సింగ్ ద్వారా అవాహకాలు పూర్తిగా నాశనం కావచ్చు.బ్రేక్డౌన్ కోసం, ఇనుప పాదాల ఉత్సర్గ జాడలు మరియు కాలిన గాయాలను తనిఖీ చేయడానికి శ్రద్ధ ఉండాలి.ఇన్సులేటర్ యొక్క ఉపరితలంపై తేలియాడే ధూళి వంటి ధూళిని నిరోధించడానికి, ఇన్సులేటర్ యొక్క రెండు చివర్లలోని వోల్టేజ్ ద్వారా విచ్ఛిన్నం చేయబడిన ఒక మార్గం ఏర్పడుతుంది, అంటే క్రీపేజ్.అందువల్ల, ఉపరితల దూరం పెరుగుతుంది, అంటే క్రీపేజ్ దూరం మరియు ఇన్సులేటింగ్ ఉపరితలం వెంట విడుదలయ్యే దూరాన్ని, అంటే లీకేజ్ దూరాన్ని క్రీపేజ్ దూరం అంటారు.

క్రీపేజ్ దూరం=ఉపరితల దూరం/సిస్టమ్ యొక్క గరిష్ట వోల్టేజ్.కాలుష్య స్థాయి ప్రకారం, క్రీపేజ్ దూరం సాధారణంగా 31 మిమీ/కిలోవోల్ట్‌కు అధికంగా కలుషిత ప్రాంతాలలో ఉంటుంది.వోల్టేజ్ నేరుగా ఇన్సులేటర్ల సంఖ్య ప్రకారం నిర్ణయించబడుతుంది, సాధారణంగా, 500kv కోసం 23;330kv కోసం 16;220kv 9;110kv 5;ఇది కనీస సంఖ్య, ఇంకా ఒకటి లేదా రెండు ఉంటుంది.500kv ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ ప్రాథమికంగా నాలుగు-స్ప్లిట్ కండక్టర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, అనగా ఒక దశకు నాలుగు ఉన్నాయి, 220kv రెండు కంటే ఎక్కువ స్ప్లిట్ కండక్టర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది మరియు 110kv మరొకటి ఉపయోగిస్తుంది.సుమారు 1 ఇన్సులేటర్ 6-10KV, 3 ఇన్సులేటర్లు 35KV, 60KV లైన్లు 5 ముక్కలు కంటే తక్కువ కాదు, 7 ఇన్సులేటర్లు 110KV, 11 ఇన్సులేటర్లు 220KV, 16 ఇన్సులేటర్లు 330KV;28 అవాహకాలు ఖచ్చితంగా 500KV.35KV కంటే తక్కువ ఉన్న పిన్ ఇన్సులేటర్లకు, ముక్కల సంఖ్యలో తేడా ఉండదు.10KV ఓవర్ హెడ్ లైన్లు సాధారణంగా 10-12m సింగిల్ సిమెంట్ స్తంభాలు మరియు పిన్ ఇన్సులేటర్లను ఉపయోగిస్తాయి.ధ్రువాల మధ్య సరళ రేఖ దూరం 70-80 మీ.10KV కోసం ఇనుప చట్రం లేదు, దానిపై మూడు అధిక-వోల్టేజ్ లైన్లతో ఒక పోల్ ఉంది.గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో సాధారణం;35KV ఓవర్‌హెడ్ లైన్‌లు సాధారణంగా 15-మీటర్ సింగిల్ లేదా డబుల్ సిమెంట్ స్తంభాలను ఉపయోగిస్తాయి (తక్కువ సంఖ్యలో చిన్న ఇనుప టవర్‌లను కూడా ఉపయోగిస్తాయి, ఎత్తు 15-20 మీటర్లలోపు ఉంటుంది) మరియు 2-3 సీతాకోకచిలుక అవాహకాలు, స్తంభాల మధ్య సరళ రేఖ దూరం సుమారు 120 మీటర్లు;220KV ఖచ్చితంగా భారీ ఇనుప టవర్.220KV ఓవర్‌హెడ్ లైన్‌లు సాధారణంగా 30 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఇనుప టవర్లు మరియు సీతాకోకచిలుక ఇన్సులేటర్ల పొడవైన తీగలను ఉపయోగిస్తాయి.ఇనుప టవర్ల మధ్య సరళ రేఖ దూరం 200 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ.మిశ్రమ అవాహకాలు: విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క సురక్షిత ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడం మరియు విద్యుత్ సరఫరా యొక్క విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడం అనేది విద్యుత్ సంస్థల అంచనాకు ముఖ్యమైన సూచిక, మరియు హైటెక్ పదార్థాల నిరంతర ఉపయోగం ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి సమర్థవంతమైన మార్గం.ఒక కొత్త ఉత్పత్తిగా, సిలికాన్ రబ్బర్ కాంపోజిట్ ఇన్సులేటర్ తక్కువ బరువు, చిన్న పరిమాణం, యాంటీ-ఫ్లాష్‌ఓవర్, వృద్ధాప్య నిరోధకత, నిర్వహణ-రహిత మరియు నిర్వహణ-రహిత ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు 35kV మరియు 110kV లైన్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది.